Discos de freno de alto rendimiento con recubrimiento de fosfato.

Estos discos de freno se fabrican según los estándares más exigentes. Diseñados para una mayor refrigeración, una mejor fricción y una mayor respuesta instantánea.

Siempre obtendrá el compuesto exclusivo y el tratamiento térmico adicional de Black Diamond para proporcionarle un rendimiento de frenado asombroso.

AYUDA / CONSEJO DE ADAPTACIÓN Los productos de frenado son seguridad – los componentes críticos y las directrices de los fabricantes de vehículos siempre deben ser seguidas. Antes de intentar instalar piezas de repuesto, compare siempre los nuevos componentes con los que se han retirado del vehículo, para asegurarse de su compatibilidad. Se recomienda encarecidamente que las pastillas y discos de freno se instalen en juegos de ejes. La sustitución de componentes en una sola rueda puede ser extremadamente peligrosa. No instale nuevas pastillas de freno en discos excesivamente desgastados, ya que esto puede perjudicar el rendimiento de la frenada y reducir la vida útil de las pastillas. Antes de montar las piezas de recambio de los frenos, asegúrese de que el resto de los componentes del sistema de frenos, especialmente las pinzas de freno, así como los relacionados con la dirección y la suspensión, no estén excesivamente desgastados o dañados, ya que de lo contrario podrían producirse deformaciones en los discos. Para garantizar el máximo rendimiento y vida útil, las nuevas pastillas, zapatas y discos de freno requieren un “encaje”. La mejor manera de conseguirlo es utilizar el vehículo en condiciones de conducción normales durante al menos 250 millas. Evite el frenado violento de las aplicaciones de alta velocidad o de frenado ligero excesivo durante este período.

MONTAJE DE LAS PASTILLAS DE FRENO EN TODOS LOS CASOS SE RECOMIENDA ENCARECIDAMENTE QUE LA INSTALACIÓN DE LOS DISCOS Y LAS ALMOHADILLAS SEA REALIZADA POR UN TÉCNICO CUALIFICADO. Cuando se instalen las pastillas de freno, hay que tener cuidado de que las pastillas se coloquen en sus posiciones correctas utilizando los kits de montaje/clips de pastillas cuando corresponda. Asegúrese de que las pastillas no se contaminen con aceite o grasa antes o durante el montaje. Algunas pastillas están equipadas con calzos antichirrido recubiertos con adhesivo. La cubierta despegable que protege la superficie adhesiva DEBE retirarse antes de colocar las almohadillas.

MONTAJE DEL DISCO DE FRENO Antes de montar los discos es vital asegurarse de que el cubo del vehículo está libre de residuos/suciedad y depósitos de óxido, de lo contrario puede producirse una sacudida de los frenos. Las superficies de frenado de los discos y tambores deben limpiarse con un limpiador de frenos adecuado antes del montaje. Los discos de freno pueden ser específicos para un solo lado del vehículo, por lo que siempre debe asegurarse de que el disco o discos correctos se instalen en el lado correcto del vehículo.

Antes de probar/conducir el vehículo, compruebe SIEMPRE los conductos de los frenos y las pinzas para ver si hay signos de fuga de líquido de frenos, compruebe y, si es necesario, rellene el depósito.